アキバのつぶやき

2025.07.26

段差

 先日、妻が足が晴れて痛みが取れないので、整形外科に行きました。3ヶ月前も同じような症状で通院していたので、何かが悪化したのかと思っていましたが、骨折しているとの事で、総合病院を紹介してもらいました。

 CTを撮った診断の結果、すぐに手術という事になるかもとの話でしたが、2週間ぐらい後でも問題ないといわれました。結構なガタイをしているので、松葉杖もおぼつかない様子です。

 病院内の移動は車いすを借りたので、良かったのですが、いざ家に帰るとなりますと、玄関までの階段が登れない。10㎝程の段差ですが、全く足をあげることが出来ず、椅子を使って何とか家の中に入ることが出来ました。玄関まで数十段ある家でだったらと思うとホッとしました。


 怪我もなく当たり前のように歩いているのが、本当にありがたく感じました。歳を重ねるごとに、段差というものが歩行の大きな障害の一つになるというのが実感しました。


 何をおいても、人生は健康一番ですね。今日も暑い日ですが、慌てず行動していきましょう。

2025.07.25

日付の裏に潜むもの

 私たちは日めくりのようにカレンダーをめくり、新しい日付に何の疑問も抱かず、ほとんど意識することなく、新たな時間を刻み始めます。しかし、この「カレンダー」という言葉が、古代ローマにおける金の貸し借り、すなわち「債務」の記録に由来すると聞けば、その背後にある歴史的含意に、私たちはもう少し敏感になるべきと思うのです。

 「カレンダエ」とは、まさに利息計算の基準日、毎月1日を指したのだそうです。日付とは、古来より人間に課せられた、ある種の「拘束」や「義務」、あるいは「負債」の記号であったわけです。まるで古代ローマの会計簿の如く、期限として刻まれた「8月1日」。

 この日付は、日米関税交渉の「決着」という名のもとに、ある種の「債務」を日本側に背負わせました。当初トランプ大統領が書き込んだ「25%」という数字が、最終的に「15%」で合意したとのことです。メディアの一部には「マイナス10ポイント」という数値に安堵の声もあったようですが、それは一体、何を基準とした「安堵」なのでしょうか。

 本来は課すべきでないところを、筋の通らない『15%』をのまされました。それが実相です。この一句は、今回の「合意」が、いかに「合意」という美名の下に実質的な「押し付け」であったかを雄弁に物語っています。交渉の「成果」として喧伝されるレトリックの虚飾を、私たちは見抜く必要があります。


 実際、この「決着」を受けて、「国益を守り抜けたのか」という根本的な疑問が噴出し、政権の「強気発言」が結局「遠吠えに終わった」とまで酷評されています。さらには、「KY首相では日本丸沈没」といった厳しい論調が散見されることこそ、この「合意」の代償の大きさと、それに伴う不信感の深さを示唆しています。


 外交とは、レトリックとポーズの応酬ではありますが、その裏で実質的な国益が損なわれるならば、それはもはや滑稽な寸劇でしかありません。

 私たちは、カレンダーに刻まれた「日付」が持つ「債務」や「期限」という古来からの意味合いを改めて噛みしめるとともに、政治が掲げる「合意」や「決着」といった言葉の背後にある「実相」を、常に疑いの目で吟味するべきでしょう。そうでなければ、私たちは、見えない「足かせ」を自ら進んで装着させられることになるかもしれません。


 その意味で、この8月1日という日は、未来に向けた警告として、カレンダーに深く刻まれたはずです。

2025.07.24

プラモデル

 この時期の猛暑は本当に厳しいですね。


 そんな中、世界的模型メーカー「タミヤ」の田宮俊作・代表取締役会長(90)が7月18日に死去されました。また、テレビドラマ「サインはV」の中山麻里さんの訃報に驚くと同時に、テレビの前で釘付けなっていた昔を思い出しました。


 田宮氏は、スケールモデル、RCカー、ミニ四駆の世界的普及に多大な貢献をされました。この訃報に触れ、少年時代のプラモデル作りの記憶がよみがえりました。お小遣いを握りしめ模型店へ向かい、箱を開ける時の高揚感、パーツを一つ一つペンチで切って、説明書を見ながら組み上げるのですが、途中で失敗して投げ出したこともありました。戦車や車が多かったです。船や飛行機は、自分には難しく根気のいる部類で、敬遠していた記憶がございます。


 そして完成した時の格別な達成感。タミヤはものづくりの楽しさや喜びを教えてくれる、かけがえのない存在でした。
田宮会長が与えてくれた夢と感動は、これからも受け継がれるでしょう。

 
 お二人には、心よりご冥福をお祈りします。

2025.07.22

異端児

 昨日、宇治市で空き家を所有されている、所有者様のお宅に訪問しました。突然の訪問にもかかわらず、ご面談のお許しを頂き世間話をしておりましたら、何と枚方市の高等学校で社会を教えておられたことがあり、主に政治経済が主とのことでした。同時に弊社が枚方市にあり、ご縁を感じました。


 当然のこと、自公で過半数を割り込んだ、先日の参院選の話になりました。今回の選挙は、世界の潮流に乗った、イメージ選挙だったなぁというご感想でした。そんな中、石原莞爾(いしわら かんじ)という人物の話になりました。

 
 昭和初期の軍人として語られることが多いですが、その思考は単なる軍国主義者の枠を超えています。彼は「最終戦争論」を提唱し、日米の戦争は不可避であり、最後は正義と正義が衝突する世界戦争になると予見しました。そのため、日本は道義国家として精神的に高いレベルに達しなければならないと説いていました。


 1931年の満州事変では関東軍参謀としてその開戦を主導し、国際社会に衝撃を与えました。しかし、彼の真意は単なる侵略ではなく、東アジアの秩序を再構築し、日本が西洋帝国主義に対抗する精神的リーダーになることにあったとされます。彼は「世界最終戦争」に備えるという壮大な構想のもと、中国との協調を重視し、後に軍部の強硬派から異端視されるようになります。




 また、彼は天皇機関説を支持し、国体論を絶対化する当時の風潮にも批判的でした。その思想は、軍の中にあって孤立を深め、次第に表舞台から退くこととなりますが、戦後は占領軍にも参考にされるほどの先見性があり、マッカーサーが一番恐れた人物と、言われるに至りました。
 戦争を単なる勝ち負けではなく、人類の精神的進化の中で捉えようとした石原莞爾。彼の思想には危うさと同時に、一種の倫理観と理想主義が混在していると思うのです。


 現代の私たちが、彼をどう評価するかは分かれるところですが、「ただの軍人」では収まらない存在であることは確かです。もう少し石原莞爾を知るために、考察を深めたいです。また、昭和という時代の奥深さに触れることでもあると思えてなりません。


 どんな時代でも、激動の歴史に人は惹かれるのだと、お客様の感想に深く感銘し、面談していただいたことに感謝して,帰社の途につきました。

2025.07.21

実利よりも印象選挙ではなかったのか?

 自公与党の惨敗に終わった参議院選挙。


 違和感を感じたのが、それぞれの党の公約の中で、ガソリン税の暫定税率撤廃なるものがございます。これは、実行しやすいからだろうと、訝しく思ったのは私だけでしょうか?


 脱炭素社会を目指す中で、ガソリン税の減税が議論されています。これは本当に国民にとって意味のある政策なのでしょうか。ガソリン車の比率は今後急速に下がり、EVの普及によりガソリン消費そのものが縮小するのは避けられません。つまり、ガソリン税は将来的に税収が見込めない“消えゆく税”なのです。

 そんな中で「ガソリン税を下げます」と言われても、それが実際に国民の生活に長期的なメリットをもたらすのかは疑問です。
一時的にガソリン価格が下がっても、恩恵を受けるのはガソリン車に依存している一部の層に限られ、すでにEVに移行した人々や都市部の公共交通利用者にはほとんど恩恵を受けることはございません。


 さらに、税収が減った分は別の形で国民が負担する可能性もあります。例えば消費税の引き上げや社会保険料の増額などがその一例です。減税と聞くと耳障りは良いですが、実は「印象だけの政策」になってしまう危険もあると感じます。

 
 ガソリン税の将来的な減少はすでに財務省も織り込み済みであり、その減税を声高に叫ぶのは、本質を隠したまやかしの政策とも言えます。それよりも、もっと切実な消費税の減税や撤廃、社会保険料の減額に向けて公約の実現に邁進していただければと、一票を投じた国民として切に願うばかりです。